Preis 39.975 EUR
MwSt. nicht ausweisbar

Fahrzeugzustand: Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung: 04.2022
Kilometerstand: 53.819 km
Leistung: 239 kW / 325 PS
Getriebe: Automatik
Treibstoff: Elektro
Fahrzeugart: SUV/Geländewagen/Pickup, Gebrauchtfahrzeug
Autohaus Baldsiefen GmbH
Olefant 14
Olefant 14, 51427 Bergisch Gladbach DE

Ausstattung:

  • Metallic
  • Allradantrieb
  • Leichtmetallfelgen
  • Zentralverriegelung
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • Servolenkung
  • ABS
  • ESP
  • Navigationssystem
  • Scheckheftgepflegt
  • Sitzheizung
  • Regensensor
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • Elektr. Sitzeinstellung
  • Freisprecheinrichtung
  • Multifunktionslenkrad
  • Isofix
  • Lichtsensor
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Spurhalteassistent
  • Notbremsassistent
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Sitzbelüftung
  • Alarmanlage
  • Armlehne
  • Beheizbares Lenkrad
  • Berganfahrassistent
  • Elektr. Heckklappe
  • Lederlenkrad
  • Reifendruckkontrolle
  • Sprachsteuerung
  • Touchscreen
  • USB
  • Ambiente-Beleuchtung
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • HU neu
  • Berganfahrassistent

Fahrzeugdetails

Scheckheftgepflegtes Nichtraucherfahrzeug aus Erstbesitz.
Herstellergarantie bis 04/2029 oder max 150.000 Km.
  • Adapter zum Anschluss von 230V-Geräten an der Ladebuchse
  • Ambiente-Beleuchtung
  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Antriebsart: Allradantrieb
  • Audio-Navigationssystem KIA (12,3-Display)
  • Ausstattung GT-LINE
  • Außenspiegel elektr. anklappbar
  • Bi-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Einschaltautomatik für Fahrlicht
  • Elektromotor 239 kW (cont. 81 kW)
  • Fahrassistenz-System: Autobahnassistent (Highway Driving Assist, HDA)
  • Fahrassistenz-System: Autobahnassistent II (Highway Driving Assist, HDA II)
  • Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent
  • Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
  • Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung
  • Fahrassistenz-System: Insassenalarm
  • Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor (Driver Attention Warning, DAW)
  • Fahrassistenz-System: Spurfolgeassistent (Lane Following Assist, LFA)
  • Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, erweitert (Geschwindigkeits-Regel-/Begrenzeranlage)
  • Fahrassistenz-System: aktiver Spurhalteassistent (LKAS, Lane Keep Assist System)
  • Freisprecheinrichtung (Bluetooth) mit Sprachsteuerung
  • Frontscheibe Solar-Reflect
  • Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
  • Getriebe für Elektrofahrzeug
  • HV-Batterie 77,4 kWh
  • Heckklappenöffnung elektr.
  • Heckleuchten LED
  • Induktionsladeschale für Smartphone
  • Innenspiegel mit Abblendautomatik
  • Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer
  • Karosserie: 5-türig
  • Keyless-Start
  • Kindersicherung
  • Klimaautomatik 2-Zonen
  • Ladevorrichtung On-Board-Lader (3-Phasen)
  • Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, elektr. verstellbar
  • Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar
  • Lenkrad heizbar
  • Lenkrad mit Multifunktion
  • Mittelarmlehne vorn verschiebbar
  • Mobile Online Dienste UVO Connect / Kia Connect
  • Navigationsbasierte Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) mit Abstandsregelung (NSCC)
  • Parkbremse elektrisch
  • Pedale Aluminium
  • Radstand 2900 mm
  • Rückfahrkamera
  • Scheibenwischer mit Regensensor
  • Schließ-/Startsystem Smart-Key
  • Schnellladevorrichtung
  • Seitenscheiben Solar-Reflect
  • Sitzbelüftung vorn
  • Sitze vorn elektr. verstellbar (links mit Memory)
  • Sitze vorn mit Relax-Funktion
  • Sitzheizung hinten
  • Sitzheizung vorn
  • Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto)
  • Türgriffe außen ausfahrbar / versenkbar, elektrisch
  • Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung

    • Energie & Umwelt

    CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)
    Umweltplakette: 4 (Grün)
    Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.

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